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フィットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  RS4
VS
11.9万円290万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
4602 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ LEDヘッド オートエアコン ETC スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ・リアカメラ・ドラレコ3カメラ・禁煙

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダ認定中古車保証2年付当社デモカー/ドラレコ/メモリーナビ/Bluetooth/USBポート/バックカメラ/ETC2.0車載器/スマートキー/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/障害物センサー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 車検整備付 シティブレーキ ナビ フルセグ バックカメラ クルコン LEDヘッド Aライト ETC Bluetooth ドラレコ プラズマクラスター スマートキー シートリフター プライバシーガラス 革巻ステ アームレスト

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートライト LEDヘッドライド コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 前後純正ドライブレコーダー 純正メモリー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス ドアバイザー 15インチアルミホイール

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 禁煙車 下取車 プッシュスタート ナビ DVD Bluetooth テレビ CD録音 バックカメラ LEDヘッドランプ 記録簿 自社工場整備付き 整備保証 室内クリーニング オゾン脱臭

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ ETC CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    30万円

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    749.9万円

関東
1402
127.8万円
関西
483
109.9万円
東海
479
127.8万円
北海道
298
125.3万円
九州
635
111.6万円
東北
543
138.3万円
北陸・甲信越
358
126.7万円
中国
235
119.1万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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フィットとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  RS4
155.8万円292.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 4163
98~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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