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ロッキーとR8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  R8
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 600万円18000万円
R8の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ナビ装着パッケージ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    216.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BLUETOOTH ステアリングスイッチ レーダーブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート エアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 修復歴無し ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイスト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ターボ DVDオーディオ ブルートゥース パノラマカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター 車線逸脱警告 誤発進抑制機能

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 弊社ユーザー様ワンオーナー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビュー ステアスイッチ ドラレコ 衝突軽減B スマートキー ETC車載器

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年保証 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /登録済未使用車/OPカラー/純正エアロ/9型Dオーディオ/パノラマモニター/ハーフレザー/レーダークルーズ/スマートアシスト/車線逸脱警報/スマートキー/スマートペダル/ミラーウインカー/LED/17AW

    本体価格
    273.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル ファインナッパ B&O Dステア ダイナミックステアリング カーボンブレーキ カーボンエクステリア インテリア  電動メモリーシート シートH TVチューナー バックカメラ 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2220万円

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    1436万円

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    1878万円

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    本体価格
    1450万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

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    1258万円

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    本体価格
    1690万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

    本体価格
    600万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    824万円

関東
274
191.1万円
関西
96
207.4万円
東海
131
192.8万円
北海道
42
194.1万円
九州
197
188.3万円
東北
85
200.4万円
北陸・甲信越
64
209.2万円
中国
94
198.9万円
四国
32
187.2万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.9万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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ロッキーとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アウディ  R8
166.7万円246.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
996~1196 排気量(cc) 5204
82~98 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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