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TTSクーペとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとマスタングの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  マスタング
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 109.9万円~1480万円
マスタングの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 115台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 レザーパッケージ/インパルス アウディマグネティックライド LEDインテリアライトパッケージ 整備記録簿(H25 H26 H28 H29 R1 R3 R4)

    本体価格
    182.3万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正18インチアルミホイール TTS専用電動ハーフレザーシート 後期8J最終型 ETC バックカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレッドレザーシート/シートヒーター/アシスタンスPKG/LEDライト/バーチャルコックピット/クルーズコントロール/アウディサイドアシスト/アクティブレーンアシスト/ホールドアシスト/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ・ファインナッパレザーシート・シートヒーター・ ブラックハイグロススタイリングPK・Bang&Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・LEDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Sスポーツレザーシート バーチャルコックピット 7速Sトロニック オイルパン交換済

    本体価格
    288万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車(グレイシアホワイトM40台) 専用20AW ファイナンナッパレザー(ブロンズステッチ) Bang&Olufseen マグネティックライド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    758.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンスト アウディホールドアシスト アウディドライブセレクト クルーズコントロール スマートフォンインターフェース TVチューナー ハーフレザーシート パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    284.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20インチAW アクティブクルーズコントロール Bang&Olufsenサウンドシステム マグネティックライド プレミアムスポーツフロアマット レーダー探知機 ドライブレコーダー TVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 20インチアルミホイール 5Vスポークスターデザイン マットブロンズポリッシュト ブロンズコントラストステッチ&パンドグレーパイピング Bang&Olufsen MMI ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    719.9万円

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    980万円

関東
9台
400.3万円
関西
9台
375.2万円
東海
6台
376.4万円
北海道
2台
386.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
563.6万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
589.9万円
関西
21台
440.3万円
東海
30台
513.4万円
北海道
3台
258.3万円
九州
9台
652.7万円
東北
2台
646.5万円
北陸・甲信越
4台
920.6万円
中国
2台
1640万円
四国
3台
457.6万円

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TTSクーペとマスタングのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  マスタング
768万円~927万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1984 排気量(cc) 2260~5200
286~320 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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