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フリードハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
488 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドランプ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/スマートキー×2

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID両側パワースライドドア・メモリーナビ・Bカメラ・ETC・Bluetooth・6人乗り・HID・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・3列シート・クルーズコントロール

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC コーナーポール ウィンカーミラー オートライト 電動格納ミラー スマートキー フロアマット TV

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ 両側自動スライド オートクルーズ フリップダウンモニター

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクションホンダディーラー仕入 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 最終型/純正ナビ/フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/両側自動ドア/ハーフレザー/スマートキー/クルーズコントロール/HIDライト/フォグ/

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ 15AW フルセグナビ バックカメラ 6人乗 両側パワースライドドア スマートキー/イモビライザー クルーズコントロール テレスコピックステアリング 前席アームレスト

    本体価格
    93.4万円

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    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLED 赤レザー バーチャルコックピッド レッドキャリパー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD addパフォーマンスエアロ REMUSマフラー KW HASスプリング TITAN7 18AW マグネティックライド アシスタントPKG クルコン 黒革シート 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    298万円

関東
167
67.2万円
関西
72
70.4万円
東海
40
63.8万円
北海道
5
57万円
九州
101
72.6万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
73万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
4
465.3万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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