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TTSクーペとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
98万円674.9万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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30 中古車掲載台数 80
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤本革/純正ナビTVカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンスト OP20AW ファインナッパレザーSロゴ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス パワーシート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20インチAW アクティブクルーズコントロール Bang&Olufsenサウンドシステム マグネティックライド プレミアムスポーツフロアマット レーダー探知機 ドライブレコーダー TVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    418万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト 車検令和10年3月

    本体価格
    620万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車/ファインナッパレザーシート/Bang&Olufsenサウンドシステム/クルーズコントロール/オプション19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/マトリクスLED/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 1オーナー 専用ボディカラー 5Vスポークスターデザイン20AW ダイヤモンドステッチ入りエクステンデッドナッパレザー(ブロンズコントラストステッチ入り) Bang&Olufsen

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    5400万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 2018MY(Warranty2017/12) Bianco Isis

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD センターロックアルミ レッドキャリパー ローダウン 外装カーボンラッピング 可変リモコン ガラスエンジンフード ダイヤモンドステッチインテリア センターパネルカーボン ELスカッフロゴ

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    4798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7780万円

関東
12
436.4万円
関西
5
431万円
東海
6
430.5万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
513.6万円
中国
1
231万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
5520.4万円
関西
8
6690.2万円
東海
17
5585.9万円
北海道
0
---
九州
9
5991万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
5643.6万円
四国
2
5480万円

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アウディ  TTSクーペ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
768万円927万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1984 排気量(cc) 6498
286~320 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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