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ワゴンRとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとTTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  TTSクーペ
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
8039 中古車掲載台数 36
  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行2.5万km キーレス ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社審査提携

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートエアコン/+キーレスエントリー/ベンチシート/アイドリングストップ/エネチャージ/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 修復歴なし ワンオーナー ターボ ナビ スマートキー プッシュスタート ETC パドルシフト ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス スペアキー オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突安全装置/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティサポート 純正ナビ/フルセグ/BT/全方位モニター スマートキー Aストップ 純正アルミ オートライト オートハイビーム シートヒーター 電格ミラー リアスモークフィルム ステリモ エアバッグ

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車/スズキセーフティサポート/衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線逸脱抑制機能/標識認識機能/先行車・信号検知機能/運転席シートヒーター/オーディオ/フロアマット/プッシュスタート

    本体価格
    125.2万円

ピックアップ中古車
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    282.5万円

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    255万円

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    本体価格
    326.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP20インチアルミ バーチャルコックピット フルセグ Bカメラ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    248万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD ディーラー車 100台限定モデル レムスマフラー センターパイプ H&Rダウンサス APRエアインテーク シルバー部分ブラックアウト仕上

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    161.8万円

関東
1762
63万円
関西
927
53.8万円
東海
842
64.3万円
北海道
431
75.9万円
九州
1398
63.2万円
東北
867
71万円
北陸・甲信越
804
66.2万円
中国
631
62.5万円
四国
377
57.9万円
地域別台数
関東
15
414万円
関西
8
400.3万円
東海
3
381万円
北海道
2
379.9万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  TTSクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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