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パレットとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  TTSクーペ
VS
4万円154万円
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中古車相場 95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
977 中古車掲載台数 22
  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド・片側電動 HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 G ナビゲーション

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV スマートキー 電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 T ETC・カーナビ・両側パワースライドドア・地デジ機能

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット TS 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD バックカメラ 片側パワースライド 寒冷地

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Pスライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD ABS バックカメラ シートヒーター CD フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    640万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    130万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レイズ19インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    128万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション 4WD 認定中古車 国内限定40台 禁煙車 ファインナッパレザー Bang&Olufsenサウンドシステム AudiSport20AW マグネティックライド クルーズコントロール シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    455万円

関東
260
28.3万円
関西
156
26万円
東海
114
25.1万円
北海道
62
39.4万円
九州
126
26.5万円
東北
66
33万円
北陸・甲信越
73
34.9万円
中国
64
30.6万円
四国
56
28.5万円
地域別台数
関東
12
426.9万円
関西
1
538万円
東海
5
402.2万円
北海道
1
130万円
九州
1
640万円
東北
1
422万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
241万円
四国
0
---

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パレットとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  TTSクーペ
111.3万円177.2万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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