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Q5とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とチャレンジャーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダッジ  チャレンジャー
VS
83.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 176
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BS プラスP コンフォートP プライバシ

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePコンフォPTVプライバシーガラス

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-LineプラスPKG ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダクティブクルコン LED

    本体価格
    461.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/OP20AW/マトリLED/ATテールゲート

    本体価格
    432.7万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlinePlusPKG プライバシーG 1オナ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル!!Bluetoot!!フルセグ!キセノン!

    本体価格
    129.8万円

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    928万円

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    1887万円

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    1498万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 復刻カラー ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ブレーキサポート サンルーフ アルミ

    本体価格
    640万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期/NICHE22AW/Uconnect/スマートキー/ETC

    本体価格
    399万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 MOPARマフラー・前後ブレース ナビ/TV

    本体価格
    411万円

関東
109
344.8万円
関西
66
411.4万円
東海
40
418.8万円
北海道
29
336.6万円
九州
17
408万円
東北
21
420.8万円
北陸・甲信越
25
355万円
中国
9
399.9万円
四国
2
320.4万円
地域別台数
関東
70
773.9万円
関西
36
854.9万円
東海
45
789.7万円
北海道
2
---
九州
10
747.1万円
東北
5
367.6万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
3
764万円
四国
1
476万円

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Q5とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダッジ  チャレンジャー
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 3500~6400
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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