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Q5とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   マツダ  CX-80
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 359.8万円615万円
CX-80の相場表を見る
264 中古車掲載台数 187
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW クルコン ETC2.0 電動シート 電動リアゲート Bluetooth接続可 ヒルディセントコントロール クリアランスソナ アイドリングストップ CD&DVD スマートキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定/黒革/マトリクスLED/バーチャルコクピット/360度+リアドラレコ/ACC/ダンピングコントロールサス/BKスタイリングPKG/3ゾーンAC/全周囲M/専用20AW/D記録簿/禁煙車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定中古車1年保証 4WD ワンオーナー 19AW サイド&レーンアシスト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン パノラマサンルーフ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    412万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line アシスタンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドランプPKG(マトリクスLEDヘッド/ヘッドランプウォッシャー)メーカーナビ フルセグ 全方位カメ ルーフレール 純正19インチAW クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW SラインプラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスヘッドライト 全席シートヒーター スマホ連携 バーチャルコックピット

    本体価格
    369.9万円

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    439.8万円

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    443万円

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    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ オートライト オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール 革シート 3列シート バックカメラ 電動シート シートヒーター 4WD サンルーフ ETC

    本体価格
    557.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    412.1万円

関東
94
302.8万円
関西
37
359.7万円
東海
45
362万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.2万円
中国
8
377.2万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
63
489.3万円
関西
31
464.8万円
東海
22
512.1万円
北海道
7
527.6万円
九州
31
453.3万円
東北
9
498.4万円
北陸・甲信越
7
522.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円

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Q5とCX-80のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  CX-80
760万円919万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1968~1984 排気量(cc) 2488~3283
204 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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