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A5カブリオレと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレと458スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
VS
60.9万円~228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2329万円~5380万円
458スパイダーの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 25台
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルタイム4WD 電動ソフトトップ(レッド) ブラウンレザーシート 本革巻きステアリング 走行中TV フルセグ 運転席助手席シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤幌 車高調 パドルシフト クルーズコントロール 障害物センサー 革シート

    本体価格
    128万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿12枚 社外マフラー 電動オープン 黒革シート  純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒幌 黒革シート パドルシフト ナビ TV 障害物センサー RACE CHIP

    本体価格
    123万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 8F後期モデル 走行3.6万 ワインソフトトップ/黒本革/シートヒータ ACC追従式オートクルーズ/パドルシフト ドラレコ/ナビ/TV/DVD/音楽Bluetooth/バックカメラ&センサー 電動オープン オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スーパースプリントマフラー 社外グリル A7純正19インチ トランクスポイラー アウディドライブセレクト インディビジュアル ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLDDステアリング カーボンセラミックブレーキ マフラーEBM装着 内装ベタ付き処理済

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4070万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Brilliant マフラー/ローダウン/カーボンLEDステアリング/20インチ鍛造ホイール/フル電動シート/パーキングセンサー/カラードカーボンセラミックブレーキイエロー/エンボスシート/Strada ナビ/センタートンネル

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Nero Opaco プロテクションフィルム フロントリフト マットグリージョ鍛造20インチ iPEイノテック可変バルブマフラー カーボンデザインテールレンズ ネロレザー JBL レッドレブカウンター

    本体価格
    3090万円

関東
9台
123.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
138万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
60.9万円
中国
2台
125.5万円
四国
1台
228.8万円
地域別台数
関東
7台
3347万円
関西
7台
3550万円
東海
7台
3521.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---

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A5カブリオレと458スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
757万円~829万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1984 排気量(cc) 4499
252 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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