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A5スポーツバックとパンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   フィアット  パンダ
VS
46万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
239 中古車掲載台数 172
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アウディレーザーライトパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    480万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 2023年モデル 限定車 19AW グレーシート ブラックスタイリング アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    419万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー!!シ-トヒ-タ-!!純正ナビ!!Bカメ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト マトリクスLED LEDリヤコンビネ-ションライト バ-チャルコックピット スプリントクロス/レザ-シ-ト シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-バックドア 純正ナビ 12セグ BT USB DVD CD

    本体価格
    207.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ/ETC/本革電動シート/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビテレビ・バックカメラ・プッシュスタート・パドルシフト・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC・アイドリングストップ・クリアランスソナー・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    143万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ (禁煙車)(黒半革シート)(レーダークルーズ)(バーチャルコックピット)(メーカーナビ)(ヒーター付きパワーシート)(フルセグTV)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング マトリクスLEDヘッドライト フルセグTV 純正ナビ サラウンドビューカメラ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC ステアリングヒーター 前後席シートヒーター

    本体価格
    448万円

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    46万円

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    55万円

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    46.5万円

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    189万円

関東
90
227.6万円
関西
30
246.1万円
東海
39
265.6万円
北海道
25
196.8万円
九州
20
204万円
東北
9
196.7万円
北陸・甲信越
17
277.3万円
中国
8
270.1万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
60
104.4万円
関西
46
98.1万円
東海
22
167.1万円
北海道
5
88.4万円
九州
20
97.9万円
東北
6
42.8万円
北陸・甲信越
4
74.2万円
中国
6
69.1万円
四国
3
54.5万円

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A5スポーツバックとパンダのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フィアット  パンダ
546万円864万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 875
163~265 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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