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フィットとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 29万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4880 中古車掲載台数 217
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 消臭 ケンウッドメモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD スマートキー/純正SDナビ/CD・DVD・BT・SD・フルセグ/バックカメラ/ホンダセンシング/ステアリングリモコン/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/オートライト/デアイサー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ カロッツェリアナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト DVD CD オートエアコン

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 純正9インチナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー アルミホイール ホンダセンシング

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 社外ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 認定中古車 1年保証付 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ  ETC 運転支援 オートライト Bluetooth フルセグ DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・DVD・ホンダCONNECT・ETC

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正ナビ スマートキー ポリマーコーティング済 内装クリーニング済 フロアマット新品

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.3 A 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD 社外8型メモリーナビ バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    155万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD シーケンシャルウインカー 純正ナビ アップルカープレイ 全方位カメラ 地デジTV バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ドラレコ

    本体価格
    207.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期・1オーナー・4WD・Sライン・フルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・シートヒーター・パドルシフト・コーナーセンサー・Pシート・Aストップ・キセノン・18アルミ・Bトゥース・アドバンズドキー

    本体価格
    155万円

関東
1531
127.9万円
関西
512
113.3万円
東海
532
128.3万円
北海道
297
121.6万円
九州
646
113.5万円
東北
597
138.9万円
北陸・甲信越
377
129.7万円
中国
235
115万円
四国
153
127.6万円
地域別台数
関東
82
204.6万円
関西
26
221.5万円
東海
36
252.5万円
北海道
23
228.5万円
九州
20
220.8万円
東北
7
201.9万円
北陸・甲信越
14
299.3万円
中国
8
224.4万円
四国
1
71万円

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フィットとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1317~1496 排気量(cc) 1968~1984
98~118 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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