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フィットとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  グレイス
VS
6.9万円286万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
4881 中古車掲載台数 202
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム コネクトディスプレイ/ホンダセンシング/ リアカメラ/LEDヘッドライト/ETC2.0/コンビシート/シートヒーター/スマートキー/内装色グレー/リアプライバシーガラス/オートライト

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ フィット クロスター 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ギャザーズナビ・ETC・キーレス・テレビキャンセラー・クルコン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ワンオーナー 9インチナビ 新品タイヤ モデューロ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 令和4年登録 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト ETC クリアランスソナー プッシュスタート 社外AW ドアバイザー 電子パーキング

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 検2年 自社 ローン ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー プッシュスタート Bluetooth ドラレコ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING 前後ドラレコ コネクトナビ R

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズ9インチSDナビ フルセグV ブルートゥース バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム ETC車載器 ワンオーナー パーキングセンサー ハーフレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    49万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト あんしんパッケージ コンフォートビューパッケージ クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1532
127.8万円
関西
512
113.2万円
東海
531
128.4万円
北海道
297
121.5万円
九州
646
113.4万円
東北
597
138.9万円
北陸・甲信越
377
129.6万円
中国
235
114.9万円
四国
154
127.2万円
地域別台数
関東
72
97.6万円
関西
25
89.7万円
東海
21
85万円
北海道
11
98.6万円
九州
33
90万円
東北
25
91.9万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
5
73.4万円
四国
2
116.8万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  グレイス
155.8万円292.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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