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TT RSクーペと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペと458スペチアーレの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
183万円998万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 5580万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
20 中古車掲載台数 19
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 黒革シート ナビ 地デジTV 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RS25years 限定 専用装備&専用カラ- 2年保

    本体価格
    948万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD カタルーニャレッドM リアOLEDマトリクス

    本体価格
    688万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD KW車高調・CPチューン・ブースト計

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /ETC/ナビ/禁煙車/エアコン

    本体価格
    900万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H コンフォートP 走行0.3万km ドラレコ

    本体価格
    948万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    998万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マットラッピング Kw Ver3 カスタム300man

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    5998万円

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    本体価格
    応談

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    7199.9万円

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    応談

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    6980万円

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    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

    本体価格
    応談

関東
6
737.3万円
関西
4
591.9万円
東海
2
584万円
北海道
5
443万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
6455.1万円
関西
4
7304.5万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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TT RSクーペと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
962万円1309万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2480 排気量(cc) 4497
400 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は20台、458スペチアーレの中古車は19台掲載しています。
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