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500XとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  TT RSクーペ
VS
40万円372.7万円
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中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
279 中古車掲載台数 33
  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 電動ブラウンシート バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ タイベル交換 革シート

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ナビ TV バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    188.6万円

  • フィアット 500X クロス クロス 1オーナー車 ディーラー整備実施車両 タイミングチェーン 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ 黒革シート シートヒーター ACC ブラスポ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ソナー LEDデイライト

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 純正アルミホイール クルーズコントロール バックモニター レザーシート ETC シートヒーター スペアタイヤ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD /1.9パーセントローン/ベージュカプチーノ/4WD

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth/USB 黒レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    648万円

関東
88
201.2万円
関西
53
197.5万円
東海
47
167.3万円
北海道
9
165.4万円
九州
24
170万円
東北
23
152.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
12
683.3万円
関西
7
482.7万円
東海
6
579.7万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

500Xの中古車を探す

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500XとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  TT RSクーペ
286.2万円435万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1331~1368 排気量(cc) 2480
140~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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