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CX-60とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  TT RSクーペ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    261.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ レーンアシスト

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    483万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD デモアップ車 4WD FR 全方位モニター 安全装置 ナビ CarPlay/AndroidAuto ステアリングヒーター 運転席・助手席シートヒーター セーフティー&シースルービューパッケージ付き

    本体価格
    388.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ユーザー買取車両

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター シートエアコン パーキングセンサー パワーシート パワーバックドア パドルシフト 本革シート ETC フルセグ

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

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    本体価格
    218万円

関東
353
352万円
関西
130
340.5万円
東海
206
342.1万円
北海道
46
348.4万円
九州
155
340.1万円
東北
65
346.4万円
北陸・甲信越
111
363万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
525.7万円
東海
7
558.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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CX-60とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  TT RSクーペ
299.2万円646.3万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2488~3283 排気量(cc) 2480
188~254 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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