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A4オールロードクワトロとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
72.5万円399.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 210万円278万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト 純正ナビ地デジTV 純正17インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー ウッドパネル オートトランク パドルシフト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー プライバシーガラス シートヒーター(フロント/リヤ) サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト 運転席メモリー機能

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット マトリクスLED 電動黒革 ACC 全周囲カメラ デコラティブパネル フロントリアシートヒーター レーンアシスト サイドアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    245万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビバックカメラ電動リアゲートETC

    本体価格
    250.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG 黒革 バーチャルCP マトリクスLED サラウンドビューカメラ OZレーシング19インチAW パークアシスト パワーRゲート ヒーター付きパワーシート 3ゾーンAC 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 禁煙 ラグジュアリーPKG 純正ナビTV 18インチAW 黒レザー パワーシート シートヒーター  ACCクルーズコントロール カープレイ サラウンドビューモニター 前後センサー

    本体価格
    343.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    117万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古・マトリクスLED・レザーシート・サラウンドビューカメラ・シートヒーター前後・ステアリングヒーター・パワーテールゲート・Apple Car Play・アンビエントライト・Audiドライブセレクト・サイドアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD クワンタムグレー Bang&Olufsen ラグジュアリー/コンフォートPKG マトリクスLED 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ OP19インチAW 黒革 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.9万円

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    268万円

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    219万円

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    本体価格
    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマルーフ ベージュレザー BOSEサウンド AppleCarPlay 純正18AW シートヒーター ハンドルヒーター ETC 電動リアゲート AndroidAuto メモリー付パワーシート クルコン

    本体価格
    218万円

関東
23
215.3万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
4
213.2万円
九州
2
252万円
東北
3
210.6万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
243万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   キャデラック  XT5クロスオーバー
634万円759万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1984 排気量(cc) 3649
249~265 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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