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3シリーズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 82万円1098万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 147
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー コンフォートアクセス

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 LCI後期モデル トップビューカメラ シートヒーター ワイヤレスチャージング シートヒーター 弊社デモカー BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 純正OP19AW メーカーOPブラックレザーシート スペアキー デイライトコーディング シートヒーター ETC スペアキー 禁煙車

    本体価格
    118.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 2ndLCI Mパフォームテックス/クロスコンビシート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アップルカープレイ 電動トランク

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD コニャックブラウンレザーMスポーツシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    749万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BEAMコンプリート/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 純正HDDナビフルセグサンルーフUS仕様サイドマーカREMVSマフラーサスペンション(ダウンサス)ETCフロントリップD/N席パワーシート純正18インチアルミHIDヘッドライトターボ車MTモード付ATアイドリングストップ

    本体価格
    79.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー 6エアバック ABS ESC HIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール TチェーンEg FR

    本体価格
    33万円

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    1098万円

関東
398
247.4万円
関西
226
262.7万円
東海
170
239.1万円
北海道
25
187.2万円
九州
76
254.5万円
東北
37
206.2万円
北陸・甲信越
46
233.3万円
中国
33
194.3万円
四国
21
213.9万円
地域別台数
関東
56
390.8万円
関西
17
422.1万円
東海
33
393.4万円
北海道
11
217.4万円
九州
11
382.4万円
東北
6
344.2万円
北陸・甲信越
4
524万円
中国
8
469.6万円
四国
1
320.8万円

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3シリーズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
452万円1086万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995~2998 排気量(cc) 1968~2994
156~387 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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