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CX-5とQ3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  Q3
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
3373 中古車掲載台数 187
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 純正2カメドラレコ ナビETC シートヒーター 冬タイヤApple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション I-ACTIVECENCE 純正ナビ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 全方位カメラ ハーフレザーシート パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー プッシュスタート レーダークルーズ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ドライビングポジションサポートパッケージ 純正10.25インチディスプレイ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 障害物センサー パワーシート

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ CX-5 CX-5 25Sスポーツアピアランス 距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ 革シート シートヒーター 純正SDナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/禁煙車/ワンオーナー/BOSE/360度ビューモニター/当社下取り/

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    173.8万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

関東
970
217.8万円
関西
445
216万円
東海
519
206.8万円
北海道
198
193.8万円
九州
440
223万円
東北
203
205.7万円
北陸・甲信越
303
209.7万円
中国
217
222.3万円
四国
78
203.1万円
地域別台数
関東
46
268万円
関西
22
306.2万円
東海
49
367.1万円
北海道
22
286.8万円
九州
15
327.9万円
東北
10
277.7万円
北陸・甲信越
11
224.1万円
中国
8
309.3万円
四国
4
236万円

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CX-5とQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  Q3
246.2万円422.5万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1497~1968
155~230 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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