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A1スポーツバックとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとパジェロイオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  パジェロイオ
VS
39.8万円399万円
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中古車相場 35万円144.8万円
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242 中古車掲載台数 43
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 コントラストルーフ TVチューナー コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    166万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイスコントラストルーフ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 社外17inAW地デジETC社外サス

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 限定330台 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC ドライブレコーダー 純正17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    71.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ グレイシアホワイト 認定中古車 試乗車

    本体価格
    336万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コントラストルーフ LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アドバンストキー シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール MMIナビ

    本体価格
    196万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙 純正AW LEDヘッドライト コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    99万円

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    144.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    85.3万円

関東
75
198.6万円
関西
39
223万円
東海
52
229.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
165.6万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
23
194.8万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
23
91.8万円
関西
5
84.7万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.6万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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A1スポーツバックとパジェロイオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  パジェロイオ
294万円483万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
999~1497 排気量(cc) 1834~1999
95~150 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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