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A1スポーツバックとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  マークXジオ
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
242 中古車掲載台数 68
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンパッケージ/コントラストルーフ/BOSEサウンドシステム/MMI 3G Plus/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/ETC/スマートキー/プッシュスタート/OZレーシング17アルミ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    68.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス・アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルCP ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC リアビューカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/コントラストルーフ/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車/コントラストルーフ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージングアダプティブクルーズ/自動ヘッドライトレンジコントロール

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ/TVチューナー/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコンントロール/純正バックカメラ

    本体価格
    197.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング コントラストルーフ

    本体価格
    285.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    245.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP コントラストルーフ MMIナビ バックカメラ  バーチャルコクピット LEDヘッドライト 16インチAW ワイヤレスチャージ アルミ製スカッフプレート

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/コンビニ&アシスタンス/スマホIF

    本体価格
    285万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

関東
72
207.1万円
関西
52
223.2万円
東海
48
222.6万円
北海道
4
140.8万円
九州
21
159万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
24
194.3万円
中国
9
207.6万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
28
47万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
50.1万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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A1スポーツバックとマークXジオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  マークXジオ
294万円483万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
999~1497 排気量(cc) 2362~3456
95~150 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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