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ミラジーノとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  S7スポーツバック
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 177万円1000万円
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1023 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 車検:2年付き 走行距離:68898キロ ETC 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 純正エアロ HIDヘッドライト フォグライト 純正オーディオ(CD・MD・ラジオ) キーレス パールホワイト ドアバイザー

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 車検整備2年 タイヤ新品 CD 即日登録

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト モモハンドル HIDライト 電格ウィンカーミラー キーレス   ABS アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 4速オートマ インタークーラーターボ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検9年2月 オートギヤシフト CD カセット ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 後期 本土仕入 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検R8.10 CD ETC 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4AT オートエアコン CD 電動格納ミラーABS Wエアバッグ ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコン パワステ CD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD マトリクスヘッドライト シートヒーター サンルーフ アシスタンスパッケージ 21インチアルミホイール ドライビングパッケージ プライバシーガラス フロントクロストラフィツクアシスト

    本体価格
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    本体価格
    747.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD バング&オルフセン/カーボンインテリア/ドラレコ/フロント&リアカメラ/プレセンスパッケージ

    本体価格
    177万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古・Bang&Olfusen・ソフトクロージャー・レザーシート・サラウンドビューカメラ・シートヒーター前後・パワートランク・Audiドライブセレクト・アンビエントライト・パワートランク・純正ドラレコ前後

    本体価格
    648万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ 21インチアルミ カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

関東
274
49.4万円
関西
152
48.1万円
東海
153
55.2万円
北海道
58
57.2万円
九州
121
40.5万円
東北
61
41.2万円
北陸・甲信越
61
48.9万円
中国
78
47.5万円
四国
65
39.9万円
地域別台数
関東
8
506.2万円
関西
1
747.7万円
東海
6
325.9万円
北海道
2
409.9万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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ミラジーノとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  S7スポーツバック
98.7万円138.6万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
58 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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