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ウェイクとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS7スポーツバック
VS
23万円190.2万円
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中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 鑑定書付き/1年保証/車検整備付き/ナビ/TV/バックカメラ/USB/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/ETC/LEDライト/キーフリー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア 地デジフルセグTV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ スマートアシスト 片側電動SD Bカメラ ETC BTナビ フルセグTV

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ車 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 車検2年 Bluetoothナビ DTV バックカメラ ETC 社外アルミ プッシュスタート スマートキ  取説 メンテノート Tチェーン

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD /純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/パワースライドドア/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッドライト/フォグランプ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/社外アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ・ターボ・両側PWスライドドア・シートヒーター・パノラマモニター・ETC・Bカメラ・ドラレコ・純正ナビ・TV・スマートアシスト・PUSHスタート・エアバック・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1オーナー 純正8インチナビ CD/DVD 地デジ BT USB HDMI TVキット バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    1710万円

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    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    434.5万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

    本体価格
    509.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1890万円

関東
379
88万円
関西
270
91.1万円
東海
241
93.6万円
北海道
82
100.4万円
九州
310
90.3万円
東北
135
93.1万円
北陸・甲信越
115
96.9万円
中国
108
92.1万円
四国
61
89.8万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS7スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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