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A3セダンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとシビックセダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  シビックセダン
VS
73.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円249.2万円
シビックセダンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 70
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED・シートヒーター・ACC・レザーシート

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 元デモ コンビニ&アシスタンスP ナビPKG

    本体価格
    319万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI sport 限定車 Sline techno limited

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    294万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定車 RUSH車高調 raffaRS03アルミ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD LED・ラグジュアリーP・ACC・シートヒータ

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    179.8万円

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    183.5万円

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    214.9万円

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    189.8万円

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    183.8万円

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    178万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突被害軽減 ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    161.1万円

関東
70
267.4万円
関西
29
266.2万円
東海
21
313.8万円
北海道
8
314.1万円
九州
14
235.9万円
東北
9
172.2万円
北陸・甲信越
16
259.8万円
中国
7
292.6万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
25
156.5万円
関西
15
136.7万円
東海
6
164.8万円
北海道
4
175.2万円
九州
8
191.5万円
東北
4
197.4万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
4
143.6万円
四国
0
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A3セダンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  シビックセダン
329万円528万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
999~1984 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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