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S1と911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   ポルシェ  911
VS
115万円430万円
S1の相場表を見る
中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
20 中古車掲載台数 1075
  • アウディ S1 2.0 4WD オプション/パノラマルーフ/コントラストピラー/カラードキャリパー/BOSE/ディーラー整備車/前後ドラレコ/

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム レッドブレーキキャリパー 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートエアコン オートライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    181.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT/ハーフレザー/スタッドレス+社外アルミ/TV/Bluetooth/パークエイド/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD フルチューニング仕様※総カスタム600manオーバー APRステージ3 440馬力タービン APRインテーク APRオイルカン  iromキャタバックエグゾースト メタルツインクラッチ LSD レイズ17AW KW車高調 エンドレスブレーキ

    本体価格
    430万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/禁煙車/全年ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7)ファインナッパレザーシート/シートヒーター/コントラストルーフ/

    本体価格
    298.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    232.9万円

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    600万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1080万円

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    本体価格
    1398万円

関東
5
254.2万円
関西
9
281.2万円
東海
2
171.5万円
北海道
1
115万円
九州
2
182.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
479
1966万円
関西
180
1930.3万円
東海
221
1865万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1832.6万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円

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アウディ  S1   ポルシェ  911
410万円449万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1984 排気量(cc) 2981~3996
231 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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