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Q2とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とシビックセダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  シビックセダン
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 38万円280万円
シビックセダンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 75
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バックカメラ/ETC/ドラレコ/盗難防止装置/電動リアゲート/車検整備付き/アウディ/Q2/30TFSIスポーツ/右ハンドル/シートヒーター/ワンオーナー/

    本体価格
    149万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (400台限定車/黒本革/純正ナビTV/Bカメラ) シートヒーター/パワーバックドア/Audiプレセンス/Audiサイドアシスト/Audiアクティブレーンキープ/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/パーキングエイド/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ (MMIナビゲーションシステ/TVチューナー/8スピーカー/スマートフォンインターフェイス/Audi connec)アシスタンスパッケージ 電動リアゲート シートヒーター ACC LEDライト バックカメラ

    本体価格
    186.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/テクノロジーパッケージ/シートヒーター/電動テールゲート/アダプティブクルーズアシスト/Applecarpray・AndroidAuto

    本体価格
    423.3万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ TVチューナー リヤビューカメラ

    本体価格
    192万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングPKG コンビニエンスアシスタンスPKG テクノロジーPKG ナビゲーションPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ コンフォートPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC レーンアシスト LEDヘッドライト シートヒーター バーチャルコックピット バックカメラ TVチューナー 1オーナー

    本体価格
    218.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ バーチャルコックピット 5アームダイナミックデザイングラファイトグレー18インチアルミ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    269.9万円

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    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S 

    本体価格
    89.2万円

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    169.9万円

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    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    179.8万円

関東
80
250.1万円
関西
42
246.3万円
東海
41
248.6万円
北海道
2
363万円
九州
34
241.9万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
19
246.2万円
中国
8
185.1万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
29
141万円
関西
7
157万円
東海
16
160.2万円
北海道
3
177.5万円
九州
7
160.5万円
東北
6
116.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
171.1万円
四国
3
212.8万円

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Q2とシビックセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ホンダ  シビックセダン
299万円544万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
999~1968 排気量(cc) 1496
116~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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