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タントとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アウディ  SQ2
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 253万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
17334 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タント 660 L 両側スライドドア アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 全方位カメラ フルセグナビ 両側電動スライ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 禁煙 ナビTV DVD BT カメラ パワスラ LED

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X Bluetooth 地デジ 盗難警報装置

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/片側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 純正キーレス・ワンセグ・メモリナビ・CD・

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 車検R9年9月 左リアパワスラ Bluetooth

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ パワスラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ2 2.0 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・FRドラレコ・バーチャルコックピット・LKA・BSA・ADA・ナビ・DTV・Wifi・Bluetooth・シートヒーター・ハーフレザーシート・Pトランク)

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    278.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト 地デジTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーゲート 可変バルブマフラー

    本体価格
    255.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー 走行7千K OPバーチャルCP&19AW

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 走行中TVOKシートヒーターパワーバックドア

    本体価格
    385万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビゲーション LEDヘッドライト   バーチャルコックピット ハーフレザーシート カラードキャリパーレッド 前席シートヒーター オートエアコン オートマチックテールゲート ACC

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    292.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
4001
108.7万円
関西
2349
103.8万円
東海
2291
109.7万円
北海道
847
112.5万円
九州
2928
106.8万円
東北
1407
110.7万円
北陸・甲信越
1265
106.1万円
中国
1486
118万円
四国
760
106.2万円
地域別台数
関東
9
329.3万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
4
282.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
1
255万円

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タントとSQ2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  SQ2
122万円210.7万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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