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シフォンとタントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ダイハツ  タント
VS
25万円~243万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 1円~262.1万円
タントの相場表を見る
214台 中古車掲載台数 15488台
  • スバル シフォン 660 G メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生機能 SDスロット バックカメラ 左右電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 トライ フルセグTV Apple Carplay Android Auto 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    138万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ TV バックカメラ スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    72万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ 地デジフルセグ USB バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 新品タイヤ交換済 シートヒーター ブレーキサポート PWRモード ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 7.7インチフルセグナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    162.2万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    149.8万円

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    33万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD キーフリー純正CD社外14インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 後期型/1年保証/Bluetooth/ナビ・フルセグTV/バックカメラ/エンジンスターター/純正15インチアルミホイール/アルミホイール付き冬タイヤ付き/ハーフレザーシート/LEDフォグライト/車検整備2年付/法定整備/修復歴無し

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ フルセグTV バックカメラ/スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

関東
100台
129.1万円
関西
9台
119.4万円
東海
19台
125.6万円
北海道
10台
119.7万円
九州
12台
105.6万円
東北
37台
114.8万円
北陸・甲信越
16台
104.2万円
中国
6台
110.2万円
四国
5台
85.9万円
地域別台数
関東
3493台
108.2万円
関西
2219台
106.6万円
東海
1849台
110.5万円
北海道
854台
109.1万円
九州
2554台
108.6万円
東北
1358台
110.4万円
北陸・甲信越
1230台
108.5万円
中国
1247台
118.3万円
四国
684台
109.6万円

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シフォンとタントのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  タント
130.7万円~217.8万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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