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シフォンとタントを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとタントの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  タント
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
216 中古車掲載台数 15689
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチディスプレイオーディオ・スマートアシスト・純正ドライブレコーダー・バックモニター・コーナーセンサー・シートヒーター・両側パワースライドドア・ETC・アイドリングストップ・リヤドアサンシェード

    本体価格
    102.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/両側パワースライドドア/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/シートヒーター/オートハイビーム/キーフリー/プッシュスタート

    本体価格
    136.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ/シートヒータ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDオートライト/LEDフォグ

    本体価格
    134.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/両側パワースライドドア/純正フロアマット/アイドリングストップ/パーキングブレーキ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    131.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    157.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    160.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ Bluetooth スマートアシスト ロールサンシェード 後席テーブル 純正フロアマット・バイザー ドライブレコーダー シートヒーターD/N席

    本体価格
    112.2万円

  • スバル シフォン 660 G ナビアップグレードパック シートヒーター ベンチシート  ワンオーナー  寒冷地仕様 スマートキー オートエアコン 助手席イージークローザー 右側パワースライド 運転席ロングスライドシート

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    162.2万円

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    57.8万円

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    43万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 未走行車 令和7年式 保証 LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    166.9万円

関東
100
121.8万円
関西
7
121.4万円
東海
20
118.3万円
北海道
9
123.9万円
九州
11
103.2万円
東北
40
126.3万円
北陸・甲信越
20
105.6万円
中国
5
105.3万円
四国
4
126.7万円
地域別台数
関東
3486
108万円
関西
2249
106.7万円
東海
1904
112.3万円
北海道
844
107万円
九州
2631
109万円
東北
1418
112.9万円
北陸・甲信越
1151
107.5万円
中国
1325
118万円
四国
681
110.8万円

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シフォンとタントのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  タント
130.7万円210.7万円 新車時価格 122万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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