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ボンゴトラックとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとSQ2の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  SQ2
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 228万円488万円
SQ2の相場表を見る
300 中古車掲載台数 21
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドローDX

    本体価格
    196万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX 冷凍冷蔵車ZEXEL冷凍-5℃+25℃/1オーナー/ETC/5MT

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キーレス・ETC・5速AT車・荷台寸:長さ274×幅163×高さ38・荷台高81cm・最大積載1150Kg・車両重量1360Kg・車両総重量2620Kg

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.15t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量2570Kg内寸2470×1600×380

    本体価格
    242万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DXワイドロー ロング ディーゼル マニュアル5速 ディーゼル ETC 最大1000Kg

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1年無償保証 キーレス ETC ラジオ 荷台三方開き Wエアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床 積載量1t ロング

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    288万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    292.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙・純正ナビMMI・バックカメラ・オートマチックテールゲート・レッドキャリパー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    318.5万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・ハーフレザーシート・オートテールゲート・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ・パーキングセンサー

    本体価格
    293万円

関東
97
232.2万円
関西
79
157.7万円
東海
44
233.8万円
北海道
9
349万円
九州
43
158.7万円
東北
11
293.4万円
北陸・甲信越
9
278.3万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
5
373.8万円
関西
5
359.1万円
東海
1
318万円
北海道
7
279.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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ボンゴトラックとSQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  SQ2
168.1万円213.3万円 新車時価格 599万円644万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1496 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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