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ステラとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  SQ2
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 248万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
940 中古車掲載台数 25
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD Bカメラ レーダーブレーキ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル ステラ Gスマートアシスト 

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ 660 L HDDナビ/フルセグ(DVD再生可) オートエアコン キーレス エコアイドル ライトレベライザー

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    138.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 ナビ ドラレコ 社外アルミ15

    本体価格
    31.2万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ステラ 660 L BluetoothナビTVアイドリングストップETC

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 誤発信抑制 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 車検整備2年付 禁煙車 SDナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突軽減 Fドラレコ ベンチシート 社外13AW タイミングチェーン

    本体価格
    35.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

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    292.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 300馬力400Nm 0-100加速4.8秒 ファインナッパレザーマグマレッド カープレイ バーチャルCP シートヒーター パワーテールゲート マルチカラーアンビエントライト 1オーナー 禁煙車 弊社下取

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    本体価格
    253万円

関東
241
44.1万円
関西
90
42.5万円
東海
82
51万円
北海道
60
63.8万円
九州
128
45.9万円
東北
128
53.7万円
北陸・甲信越
103
49.5万円
中国
75
45.4万円
四国
33
34.9万円
地域別台数
関東
9
329.3万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
5
277.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
2
251.5万円

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ステラとSQ2のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  SQ2
135.9万円205.7万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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