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e-tron GTクワトロと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ポルシェ  911
VS
511万円~1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
29台 中古車掲載台数 933台
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    710万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブコントロール

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG ブレーキタングステンカーバイトコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド OP21AW パノラマガラスルーフ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社元試乗車 MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang & Olufsen  パ ノ ラ マ サ ン ル ー フ マ ト リ ク ス LEDヘッドライト  サラウンドビューカメラ . ワイヤレスチャージング 禁煙 ETC

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    869万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング/レッドキャリパー 20インチアルミホイール サラウンドビューカメラ Audiレーザーライト アコースティック/プライバシーガラス

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー/テクノロジーPKG/マトリLED/ウッドパネル

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元デモカー 禁煙 電動テールゲート

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    3098万円

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    本体価格
    2220万円

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    1688万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 911カレラ966後期 AT 4WD パドルシフト

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1988万円

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    本体価格
    920万円

関東
8台
789.6万円
関西
8台
746.8万円
東海
1台
1055万円
北海道
1台
868万円
九州
1台
846.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
1099万円
中国
6台
823.3万円
四国
2台
729.5万円
地域別台数
関東
407台
1904.6万円
関西
165台
1901.5万円
東海
190台
1806.2万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
57台
1992万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
34台
1790.9万円
中国
41台
3206.8万円
四国
7台
2067万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ポルシェ  911
1399万円~1494万円 新車時価格 1335万円~4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3996
530 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は29台、911の中古車は933台掲載しています。
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