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ステラとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ステラとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
938 中古車掲載台数 38
  • スバル ステラ 660 G プッシュスタート 社外ドラレコ アイドリングストップ ハロゲンライト 純正ナビゲーション バックカメラ  イモビライザー オートエアコン シートリフター

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 社外CD ブルートゥース音楽 インテリキープッシュスタート オートライト オートリトラクタブルミラー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ブラックインテリアセレクション プッシュスタート LEDヘッドライト 運転席シートヒーター オートエアコン CDデッキ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    135万円

  • スバル ステラ 660 L 検09.12 キーレス Aストップ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ケンウッド7インチフルセグナビ LEDヘッドライト プッシュスタ-ト オ-トライト オ-トエアコン 全面UVカットガラス アイドリングストップ イモビライザ- 15インチ純正アルミ ヒルホ-ルド ヘッドランプレベライザ-

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD バックカメラ 純正ナビTV スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    960万円

関東
233
45.6万円
関西
93
42.4万円
東海
86
46.2万円
北海道
68
65.6万円
九州
124
43.4万円
東北
127
53万円
北陸・甲信越
101
49.1万円
中国
69
43.2万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
19
748.4万円
関西
3
655.2万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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ステラとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
135.9万円205.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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