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ステラとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ステラとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  RS e-tron GT
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
940 中古車掲載台数 19
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外メモリーナビ ワンセグTV CD DVD再生可 ETC車載器 スマートキー Pスタート アイドリングストップ HIDヘッド ベンチシート 純正14AW 純正セキュリティ

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス エコアイドル CD FM/AM 電動格納ミラー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ プッシュスタート/ナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD タイミングベルト交換済み CD キーレスキー パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    10.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ フルセグ ターボ ETC Bカメラ シートヒーター ツートンカラー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HDDナビ ETC HIDヘッド  電動格納ミラー  フロントフォグ 禁煙車 シートリフター パワーウィンドウ 純正14インチAW CD/DVD再生 ウィンカーミラー シートバックポケット

    本体価格
    17.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートアシスト LEDライト Aストップ

    本体価格
    121.1万円

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    737.7万円

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    798万円

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    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1109万円

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    本体価格
    857.5万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス レザーフリーPKG 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    799.8万円

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    本体価格
    780万円

関東
242
44.2万円
関西
89
42.7万円
東海
83
51.4万円
北海道
60
63.8万円
九州
128
45.9万円
東北
127
53.9万円
北陸・甲信越
103
49.6万円
中国
75
45.4万円
四国
33
34.9万円
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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ステラとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  RS e-tron GT
135.9万円205.7万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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