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e-tron Sスポーツバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sスポーツバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
539.8万円605万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3 中古車掲載台数 222
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックAudiRINGS&ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/インテリアPKG/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/メーカーナビ/全方位カメラ/BMS/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    489万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ブレンボキャリパー バイキセノンヘッドライト 17インチ ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ フルセグTV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ+地デジTV Tベルト交換済 ハーフザーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 左H ロッソレザーインテリア Sヒーター 18AW 平行車

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 車検整備付 タイミングベルト交換 タイヤ/ホイール新品装着 ワンオーナー 禁煙車 ETC/ドラレコ カロッツェリア製ナビ TV ブレンボ製レッドキャリパー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ /150台限定モデル/エアロ/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/フォグ/17AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI divertiローダウンスプリング ナビ連動ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ インタークーラー付きターボ車両 本革シート 純正18インチアルミホイール Bremboキャリパー バックモニター

    本体価格
    318万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ マイチェン後期フル茶本革ポルトロ-ナフラウ製パワ-&ヒ-タTベルト&Wポンプ済・TVナビBトゥースETC・LED4灯デイ&HIDキセノン・パドル・18アルミ&ペダル・4輪赤ブレンボレッドキャリパ・パ-クセンサ重低音マフラ-

    本体価格
    72.2万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
547万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
539.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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e-tron Sスポーツバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron Sスポーツバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
1397万円1437万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
--- 排気量(cc) 1368~1742
503 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は3台、ジュリエッタの中古車は222台掲載しています。
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