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インプレッサハッチバックとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8 e-tron
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 509万円678万円
Q8 e-tronの相場表を見る
401 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外スタビライザー ダウンサス Tベルト交換済み ETC HDDナビ&フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型 当社デモカー ナビ 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能 アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD Bluetooth セミバケットシート HDDナビ ETC プッシュスタート ハンズフリー フルエアロ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 冠水歴車AWDナビTVバックカメラ全方位モニターETC車載器禁煙車メンテノート取説付アイサイト衝突軽減ブレーキクルーズコントロールスマートキーPスタートイモビ退時ブレーキアシスト前席シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 国内未登録/2WD/11.6インチナビ/全方位カメラ/ステアリング&シートヒーター/新世代アイサイト/アダプティブクルーズ/ナビタダ対象

    本体価格
    307.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型 元弊社デモカー デジタルマルチモニター 11.6インフォメーションディスプレイ シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速MTフルノーマルBT接続ナビBカメラTVキーレス

    本体価格
    33.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    298.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 運転席10WAY&助手席8WAYパワーシート・LEDリヤフォグランプ・フルLED&コーナリングランプ ナビゲーション機能・ステアリングヒーター・フロントシートヒータ 全周囲カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    304.8万円

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    本体価格
    544.7万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    509万円

関東
153
164万円
関西
28
194万円
東海
31
195.3万円
北海道
50
143.7万円
九州
31
189.3万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
40
179万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
4
531.3万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8 e-tron
229.9万円351.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は401台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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