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フェアレディZとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアルファ155の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
993 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 社外オーディオ 社外AW RECAROシート MOMOステアリング APEXiマフラー APEXiターボタイマー ETC

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    488.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    816.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーHDDナビバックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZ ZL改オーバーフェンダー公認 

    本体価格
    448万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモマフラー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT ツインターボ

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオ-ナ-車 BOSEサウンド パドルシフト  電動シート シ-トヒ-タ- キセノンヘッドライト HDDナビ TV インテリジェントキ-

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク マニュアル 5速MT タイミングベルト交換歴有 純正レカロ  前後ドライブレコーダー ポータブルSDナビ TV ETC 整備記録簿15枚

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 TI-Z ザガート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.9万円

関東
365
310.8万円
関西
111
464.6万円
東海
211
423.3万円
北海道
34
297.4万円
九州
93
415.4万円
東北
48
296万円
北陸・甲信越
41
514万円
中国
58
435.4万円
四国
32
492.9万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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フェアレディZとアルファ155のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アルファ ロメオ  アルファ155
524.2万円930.3万円 新車時価格 345万円518万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2997 排気量(cc) 1995~2492
405~420 最高出力(馬力) 140~185
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は993台、アルファ155の中古車は16台掲載しています。
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