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MAZDA2とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
815 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ バックカメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 360°ビューモニター オートライトシステム レインセンサーワイパー アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ALHpkg ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート LED CD/DVDキット ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    161.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 バックカメラ オートライトシステム レインセンサーワイパー

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正マツダコネクトナビ フルセグTV ETC 純正ブラックルーフラッピング アラウンドビューモニター SCBS クルーズコントロール LEDヘッドライト ESC HUD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6速MT セーフティクルーズパッケージ マツダコネクト カープレイ対応 レーダークルーズ 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDオートライト 前シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    108万円

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    55万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ TVナビ ETCプッシュスタート 布シート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ワンオーナー・タン革シート・禁煙

    本体価格
    139.8万円

関東
187
146.3万円
関西
119
144.3万円
東海
126
140万円
北海道
30
149.9万円
九州
98
141.2万円
東北
105
155.9万円
北陸・甲信越
71
147.2万円
中国
54
148.1万円
四国
25
137.4万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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MAZDA2とアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ159
145.9万円277.8万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 2198~3195
105~116 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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