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パッソとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
2468 中古車掲載台数 33
  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙車 スマートキー ベンチシート アルミホイール フォグランプ オートエアコン ドアバイザ ヘッドライトレベライザ ウインカードアミラー CD ドライブレコーダ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ ワンセグ スマートアシストII

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth バックガイド付きカメラ 地デジTV 衝突軽減・横滑り防止 エコアイドル キーレスエントリー ETC車載器 47000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 車検整備付/禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/シートヒーター/スマートキー/取説/記録簿/Bluetooth/ワンセグ/CD/ラジオ/AUX/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
617
74.7万円
関西
299
70.6万円
東海
303
71.7万円
北海道
179
81.7万円
九州
302
70万円
東北
311
77.2万円
北陸・甲信越
227
75.5万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

パッソの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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パッソとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  アルファ159
115万円191.3万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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