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コペンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
163 中古車掲載台数 30
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 当社下取車/ワンオーナー/BBSアルミホイール/レカロシート/ナビ・ETC/シートヒーター/LEDライト/Fフォグランプ/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・鈑金修復なし・JAAA鑑定済み・TOYOTA保障継承・ケンウッドナビ&デジタルTV&バックカメラ 走行340km!ブラックマイカメタリック

    本体価格
    240万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/ターボ/衝突安全ボディ

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 地デジナビ Blutooth バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 ETC BBSアルミホイール オートエアコン ステアリングリモコン パドルシフト スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビバックカメラ RECAROシート シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート パドルシフト アイドリングストップ BBSアルミホイール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 1オーナー 黒革 エアロパーツ 専用革内装 専用19AW ナビTV

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    139万円

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    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ TVナビ ETCプッシュスタート 布シート

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    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

関東
52
207.9万円
関西
27
227.2万円
東海
32
207.6万円
北海道
3
184.7万円
九州
16
211.8万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
8
214.7万円
中国
14
219.7万円
四国
5
205.3万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
4
59.2万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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アルファ159の中古車を探す

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コペンとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
238万円255.6万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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