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インプレッサハッチバックSTIとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
93万円498万円
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中古車相場 59.9万円246万円
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83 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD Bluetooth対応ナビ!フルセグ!ブレンボキャリパー!レカロシート!SSR18インチAW!パドルシフト!パワーシート!スマートキー!プッシュスタート!オートエアコン!ETC!HID!フォグライト!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ ETC タンレザー スマートキー プッシュスタート HID フォグライト 純正18AW ウィンカーミラー オートクルーズ 禁煙車 後期型 フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期モデル D型 レカロシート フジツボマフラー ウェッズ18AW AVOインタークーラー クスコタワーバー ブリッツブースト計 ナビ フルセグ Bカメラ HKSエアクリ SIドライブ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ユーザー買取直販・HKS2本出しマフラー・ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ハーフレザーシート・ETC・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・SI-DRIVE・エンスタ

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 社外マフラー フルエアロ TEIN車高調 ADVANアルミホイール ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD パワーステアリング 衝突軽減ボディー 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアバッグ ヘッドアップディスプレイ 盗難防止システム 4WD ABS ESC キーレスエントリー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期アプライドC型 BLITZ車高調 フジツボマフラー ORC強化クラッチ HKSエアクリ TRUSTラジエター ADVANRacing18インチ Defi追加メ-タ- momoステ 社外スピーカー クイックリリースボス タイミングベルト交換済

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 6MT STIパフォーマンスマフラー STIフレキシブルタワーバー STIフロントリップスポイラー 純正レカロシート ナビ ETC 純正ブースト/油温計 カーゴトレーマット スマートキー 18AW

    本体価格
    240万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・6速MTターボ・308ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・純正HDD・Bカメラ・WORKエモーション・Defiブースト計・GReddyマフラー・ハーフレザー・HID・キーレス

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/クルーズコントロール/Wed's18AW/ナビ・フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    100万円

関東
38
185.9万円
関西
9
248万円
東海
7
165.9万円
北海道
11
150.5万円
九州
3
192.8万円
東北
6
153.3万円
北陸・甲信越
5
249.9万円
中国
4
192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
0
---
東海
5
98.6万円
北海道
1
178万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   アルファ ロメオ  アルファブレラ
315万円473.6万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1994~2457 排気量(cc) 2198~3195
300~320 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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