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タフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
4962 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 被害軽減

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 防錆処理済み ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 保証1年距離無制限 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ バックモニター

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ アイドリングストップ スマートアシスト 全車速追従機能付オートクルーズコントロール シートヒーター前席 オートハイビーム アダプティブドライビングビーム LEDライト

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 新品ナビ パノラマモニター スカイフィールトップ シートヒーター スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ コーナーセンサー USB アダプティブLED ルーフレール

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/SUV/クロカン 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 電子パーキング バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

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    98万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/ターボ車/ブラウンレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンド/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/オートエアコン/オートライト/ETC/ステアスイッチ/整備点検記録簿/純正18インチアルミホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント タイミングベルト交換済 茶本革シート シートヒーター パーキングセンサー ETC 禁煙車 ナビ 地デジフルセグテレビ  取扱説明書当 純正ケース

    本体価格
    29万円

関東
1184
143.9万円
関西
538
144.8万円
東海
748
145.7万円
北海道
317
162.1万円
九州
815
145.1万円
東北
377
154.5万円
北陸・甲信越
352
145.9万円
中国
395
147.3万円
四国
236
139.6万円
地域別台数
関東
19
99.1万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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タフトとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  ミト
132万円188.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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