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ZR-Vとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アルファ ロメオ  ミト
VS
231万円455.8万円
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中古車相場 27万円198万円
ミトの相場表を見る
994 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング BOSEサウンド ワイヤレス充電 ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パドルシフト ダウンヒルアシスト LED

    本体価格
    369.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z レンタアップ・ホンダコネクト搭載車・ブラ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シート・ステアリング ヒーター パワーバックドア U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 無限テールガーニッシュ パドルシフト ドライブモード FRソナー ドラレコ前後 カメラ前後 全席シートヒーター 前席パワーシート アダプティブクルーズコントロール BSM パワーバックドア

    本体価格
    388.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9インチナビ マルチビュー BSM ビルトインETC2.0 ホンダセンシング アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート ワイヤレス充電 オートハイビーム

    本体価格
    347.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD BSIレス H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- AAC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD センシング・ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    349.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 9インチナビ ドラレコ シートヒーター 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    349.8万円

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    49.9万円

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    110万円

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    本体価格
    78万円

関東
333
343.6万円
関西
109
345.1万円
東海
204
345.9万円
北海道
32
346.6万円
九州
118
340.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
80
351.6万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ZR-Vとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アルファ ロメオ  ミト
294.9万円458.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~178 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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