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ミトとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミトとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   マツダ  タイタンダッシュ
VS
19.8万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 24.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
84 中古車掲載台数 74
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 専用ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    95.6万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ カロッツエリアナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ナビTV キーレス ETC 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    68.7万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT フラウレザー Brembo TEZZOスロコン

    本体価格
    124万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙TVナビBカメ茶革ETCドラレコ赤キャリパ

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー キセノン 黒革 カロッツェリアナビ地デジ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ Bluetooth/Bカメラ/ETC/キーレス/革シート/

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型/1オ-ナ-/下取直販車/茶本革シ-ト/

    本体価格
    126.7万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ロープ穴  新免許OK

    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD 5速MT

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売 キッチンカー 加工車登録済 保健所対応仕様

    本体価格
    186万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX リア跳上式扉 左スライドドア

    本体価格
    57万円

関東
41
68.9万円
関西
14
91.9万円
東海
11
77.9万円
北海道
0
---
九州
9
104.9万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
4
49.7万円
中国
2
158.9万円
四国
1
36.8万円
地域別台数
関東
20
144.8万円
関西
28
113.3万円
東海
10
172.9万円
北海道
2
150.5万円
九州
5
92.2万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
3
109.3万円
中国
3
105.7万円
四国
2
133万円

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ミトとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   マツダ  タイタンダッシュ
261.5万円348万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 2000~2500
135~170 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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