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フォレスターとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ミト
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 47
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 3方向カメラ ETC2.0 パワーリヤゲート スマートリヤビューミラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス スマートリアビューミラー フロントカメラ ルーフレール パワーバックドア 純正8型ナビ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    257.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター/社外ナビゲーション/Bカメラ/ハーフレザーシート/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/ルーフレール/パドルシフト/4WD

    本体価格
    94.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD DIATONE8型ナビ デジタルミラー レーダークルーズ F/S/Rカメラ アイサイト パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    231.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーターLEDヘッドライト アイサイト ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 純正メモリナビ バックカメラ ハーフレザーシート ルーフレール Bluetooth アクセスキー ETC シートヒーター パワーシート SI-DRIVE 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アルミホイール 純正ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート キーレス ルーフレール パドルシフト ダークブルー・パール 全道 対応

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
19
99万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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フォレスターとミトのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ミト
404.8万円459.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1795~2498 排気量(cc) 1368
160~177 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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