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タウンエーストラックとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   アルファ ロメオ  ミト
VS
60万円688万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
122 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載700kg DX 高アオリ 前立内板加工 スチールデッキ 荷台鉄板張り Wエアバッグ 車両総重量2140Kg 3SZ・97馬力 リフト能力400kg ゲート長73cm

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック トヨタカローラ滋賀製 カロビー 1オーナー 禁煙車 スマートアシスト ナビ ドラレコ 2サブ MAXFAN シンク冷蔵庫 サイドオーニング 照明 外部電源

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD 5速MT/純正AMFMチューナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/横滑り防止/AC/パワステ/3方開/リアフォグ/禁煙車

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ オープントップ 幌 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 4WD メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キッチンカー 荷台新品 外部電気 ACコンセント

    本体価格
    228万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

関東
28
272.5万円
関西
34
238.4万円
東海
14
307.5万円
北海道
8
250.7万円
九州
12
230.5万円
東北
2
170.1万円
北陸・甲信越
9
254万円
中国
10
194.8万円
四国
5
144.7万円
地域別台数
関東
18
97.3万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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タウンエーストラックとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   アルファ ロメオ  ミト
134.5万円362.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1495~1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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