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ジュリエッタとパンダを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  パンダ
VS
18万円338万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
198 中古車掲載台数 173
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 革シート キセノンヘッドライト 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト 前後ドラレコ キーレス アイドリングストップ DNAドライブモードシステム ETC

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 100台限定1オ‐ナ‐禁煙・TVナビBトゥ-スETC・前後ドラレコ・LEDデイ4灯&HIDキセノン・タイミングベルト&ウォ-タ-ポンプ済・ホワイトグレー席・6速TCTティップAT&パドルd.n.a重低音マフラ-&専アルミPセンサ-取記

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 タイミングベルト交換済 ナビ地デジ CD DVD ブルートゥース バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート キセノンライト 18インチアルミ 安心ロング保証

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ+地デジTV Tベルト交換済 ハーフザーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MTターボ ヒーター付電動皮シート ETC

    本体価格
    133.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正AW bremboキャリパー 社外ナビ フルセグTV BT接続 HIDライト フォグ レザーシート シートヒーター メモリー付きパワーシート コーナーセンサー ドラレコ パドルシフト ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

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    60万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 限定車 6段MT グレー/グリーンシート バックカメラ/3.3インチモニター内蔵防眩室内ミラー ポータブルナビTV 軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス フォグランプ アイスホワイト 875ccマルチエア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    130.8万円

関東
76
137万円
関西
51
117万円
東海
25
135.5万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
14
95.6万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
61
97.1万円
関西
38
102万円
東海
22
159.6万円
北海道
6
88.2万円
九州
20
92.3万円
東北
7
85.9万円
北陸・甲信越
10
102.1万円
中国
5
56.7万円
四国
4
55.6万円

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ジュリエッタとパンダのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  パンダ
298万円459万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1368~1742 排気量(cc) 875
170~240 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は198台、パンダの中古車は173台掲載しています。
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