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ミニクラブマンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
817 中古車掲載台数 201
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/LEDライト/ドライビングモード/ユニオンジャックテール/パーキングアシスト/前後センサー/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ Bluetooth ブルートゥース ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ディーゼル バックパネルトランクフロア修理

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC インテリジェントS 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチ オートライト F/Rフォグランプ オートワイパー 電動格納ミラー ドライブレコーダー ミラー一体型ETC

    本体価格
    151.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー オートエアコン プッシュスタート ETC MTモード アルミホイール フォグランプ オートライト

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー (A5)純正ナビゲーション リアビューカメラ クルーズコントロール 17インチAW ETC

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 自社保証付き/ETCスタッドレス4本付

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD W Sun roof Continental New Tire リフレッシュメンテ

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    229.9万円

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    184.3万円

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    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 左H ロッソレザーインテリア Sヒーター 18AW 平行車

    本体価格
    77.7万円

関東
328
156.7万円
関西
137
178.6万円
東海
133
189.9万円
北海道
17
126.8万円
九州
88
158.7万円
東北
43
139.8万円
北陸・甲信越
20
187.6万円
中国
29
165万円
四国
22
137.9万円
地域別台数
関東
77
138.5万円
関西
51
117万円
東海
25
135.4万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
16
101.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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ミニクラブマンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
290万円615万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498~1998 排気量(cc) 1368~1742
102~306 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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