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ジュリエッタと1007を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと1007の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  1007
VS
18万円338万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
201 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 半革 Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速マニュアルターボ キセノンヘッドライト 黒革シート 17インチ BOSEサウンド スペアキー パークアシスト レッドキャリパー

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙ワンオーナー ブレンボ製Fブレーキキャリパー カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV ナビ連動ドラレコ ヘッドレスト一体型ハーフレザースポーツシート カーボンドアトリム レッドステッチ 純正18インチAW

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙マイチェン後期型ヒ-タ-&パワ-茶フル本革ポルトロ-ナフラウシ-ト・TVナビBトゥ-ス対応ETC・LED&HIDキセノン・6速乾式デュアルATパドル・18アルミ・4輪ブレンボ赤キャリパ-・リアセンサ-・重低音マフラ取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    102.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・フルセグナビ・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 左H ロッソレザーインテリア Sヒーター 18AW 平行車

    本体価格
    77.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

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    48万円

関東
77
138.5万円
関西
51
117万円
東海
25
135.4万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
16
101.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ジュリエッタと1007のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  1007
298万円459万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1368~1742 排気量(cc) 1360~1587
170~240 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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