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308CCとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
19 中古車掲載台数 222
  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革・電動オープン・ナビ・地デジ・シートヒーター・Bluetooth接続・アルミ・ETC・禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ&TV ETC

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ ETC 左ハンドル

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス CC ROLAND GARROS 限定30台 電動メタルトップ 本革シート専用ステッチ シートヒーター オートエアコン 前後障害物センサー 18インチアルミホイール カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    169.5万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ シートヒーター メモリーシート

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    246.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右H 6MT 禁煙車 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み 点検整備記録簿 BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    60.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車/ターボ付き/アルカンターラブラックコンビシート/BBS製18インチAW/カロッツェリア製10インチ後席モニター/カロッツェリア製ナビ/バックカメラ/bluetooth/シートヒーター/ETC

    本体価格
    162.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 タイミングベルト交換済 ナビ地デジ CD DVD ブルートゥース バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート キセノンライト 18インチアルミ 安心ロング保証

    本体価格
    58万円

関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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308CCとジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
399万円460万円 新車時価格 298万円459万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1598 排気量(cc) 1368~1742
140~156 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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