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ジュリエッタとKeiを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  Kei
VS
18万円338万円
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中古車相場 2.7万円188.5万円
Keiの相場表を見る
201 中古車掲載台数 199
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 6AT クルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 革シート キセノンヘッドライト 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト 前後ドラレコ キーレス アイドリングストップ DNAドライブモードシステム ETC

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒータータイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    75.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 100台限定1オ‐ナ‐禁煙・TVナビBトゥ-スETC・前後ドラレコ・LEDデイ4灯&HIDキセノン・タイミングベルト&ウォ-タ-ポンプ済・ホワイトグレー席・6速TCTティップAT&パドルd.n.a重低音マフラ-&専アルミPセンサ-取記

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ 限定150台/17inchアルミ/バイキセノンヘッドライト/カーテシランプ/タイミングベルト+ウォーターポンプ交換/パドルシフト/整備手帳/BLUETOOTH /ETC /フルセグTV /ナビ/取扱説明書/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    85.6万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    15万円

関東
77
138.5万円
関西
51
117万円
東海
25
135.4万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
16
101.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
55
33万円
関西
23
43.9万円
東海
17
44.4万円
北海道
18
34.2万円
九州
26
31.1万円
東北
19
40.5万円
北陸・甲信越
11
41万円
中国
14
32.4万円
四国
16
41.6万円

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ジュリエッタとKeiのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  Kei
298万円459万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1368~1742 排気量(cc) 657~658
170~240 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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